Klapprad Größe S
Tallbike Größe L
Tallbike Größe XL
Größe M in orange fehlt noch.
Kategorie: Projekte (Seite 12 von 27)
Ein Transportfahrrad für einen 10-jährigen Jungen. Entstanden in der Bikekitchen. Als Geburtstagsgeschenk (hat er sich gewünscht). Verbaut wurden u.a. 9 alte Fahrradlenker und 4 Lenkerhörnchen (für die Kurve zum Lenkbügel). Alle Räder sind 24 Zoll groß. Der Deckel der Kiste ist abschließbar. Verwendet wurden alte Stahl- und Fahrradteile aus der Schrott- und Bastelkiste. Einziges Neuteil: das Innenlager, da es sich um ein seltenes italienisches Format handelt, welches wir nicht vor Ort haben. Und der blaue Lack (eine Dose).
Es gab wenige Probleme beim Bau: Der Lenkwinkel ist ursprünglich viel zu flach geraten. Er muss (fast) senkrecht sein. Also wieder aufflexen und neu schweißen. Im Praxistest hat sich gezeigt, dass die Übersetzung noch geändert werden muss. Und die Bremse kräftiger zupacken sollte.
Vor etwa 6 Wochen habe ich mit der Auswahl der Rahmen für das neue Tallbike begonnen. Diesmal sollten es drei Rahmen aufeinander werden. Ich habe den Radstand nach hinten verlängert, weil der Sattel sonst zu weit über dem Hinterrad liegen würde. Ich habe eher kleine Rahmen gewählt. Das hat sich als gut erwiesen, weil das Fahrrad jetzt gerade noch durch eine Wohnungstür (bzw. die Bikekitchen-Türen) passt. Wenn die Klinkel am Lenker nach unten gedreht ist.
Die ersten Probefahrten haben Mängel gezeigt:
- Die Position der beiden Aufstiegshilfen (BMX-Pegs) war nicht sinnvoll gewählt. So war der Start nicht möglich. An den Befestigungspunkten war der Rahmen außerdem nicht steif genug. Ich habe von zwei auf eine Fußauflage reduziert und den Rahmen an dieser Stelle verstärkt. Jetzt stimmt die Schrittkombination.
- Die direkte Kettenlinie hatte eine passende Übersetzung nicht zugelassen. Ich habe eine Umlenkung über das unterste Tretlager gewählt.
Ursprünglich war das Tallbike nicht für die Verkehrsteilnahme geplant. Nach den ersten Fahrten habe ich gemerkt, dass es gehen wird. Deshalb habe ich alles Notwendige nachgerüstet, z.B. eine zweite Bremse. Ein Korb ganz oben sorgt dafür, nicht für jede Kleinigkeit (Getränk, Fotoapparat) absteigen zu müssen.
Das letzte Bild zeigt das Zweier- und das Dreier-Tallbike hintereinander. Viel Fahrrad für wenig Geld. Neu gekauft habe ich den Lack und einen Innenzug. Der Rest stammt aus Schlachtfahrrädern und Altbeständen. Bei schönem Wetter mache ich ein Video von Auf-und Abstieg…
Bikekitchen im ADFC
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