Wir lieben Fahrräder

Monat: September 2013 (Seite 2 von 2)

Der neue Montag – hinter den Kulissen der BK

Ihr fragt euch schon immer, woher die vielen gebrauchten Ersatzteile in den Regalen der Bikekitchen herkommen?

Ganz einfach, in dem wir uns regelmäßig treffen, um Spendenräder zu zerlegen. Nach dem Zerlegen müssen die brauchbaren Teile noch gereinigt und sortiert werden. Die schrottreifen Teile werden nach metallisch und nichtmetallisch getrennt und entsorgt.

Da wir alleine nicht mehr hinterher kommen, brauchen wir eure Hilfe. Ab sofort kündigen wir diese Montagsöffnungen hier auf unserem Blog und auf Facebook an. Es wird dann ab 18:00 geöffnet sein.

Was gibt es zu tun?

  • Schrotträder zerlegen
  • Spendenräder herrichten
  • Einzelteile sortieren
  • Schläuche flicken

Kann in der Zeit auch an privaten Rädern geschraubt werden?

  • Nicht von 18:00 – 20:00. Danach kann gerne noch an privaten Rädern geschraubt werden.

Gibt es auch etwas zu Essen?

  • Fühlt euch frei, bringt Zutaten mit und kocht für alle Helfer. Die Zutaten werden natürlich von der BK gezahlt.

Was unterscheidet diese Montage von normalen Donnerstagen?

  • entspannte Atmosphäre
  • kein Gedrängel durch zu viele Gäste in den kleinen Räumen
  • Gemeinsames Lernen beim Zerlegen und Herrichten
  • Beim Einsortieren der Ersatz-Teile die Regale und Räume kennenlernen

Wer braucht Metall-Schrott?

Obwohl wir sehr viel Re- und Upcyceln, fällt auch bei uns Metallschrott an. Der Metallschrott ist sehr schwer und es kostet jedes mal viel Aufwand ihn zum Schrotthändler zu bringen.

Beim Schrotthändler bekommen wir keinen Cent für den Schrott da es Misch-Schrott ist und unsere Mengen, die wir mit Fahrradanhängern transportieren, zu gering sind. Unseren Schrott nach Alu und Stahl zu sortieren wäre zu aufwändig da an Fahrrädern das Meiste mit Plastik gemischt ist. Dazu kommt das Problem der Lagerung. Durch unseren Platzmangel haben mir nicht die Kapazitäten den Schrott lange zu lagern.

Wer kennt Schrotthändler die unseren Metall-Schrott kostenlos abholen könnten. Es sind ca. 100kg alle 2 Monate.

Lasten-Reise-Tandem-Tallbike

Das neueste Tallbike aus der Bikekitchen ist richtig groß geworden. Es soll Lasten transportieren können, auch Gepäck für eine Reise. Es kann einen Anhalter mitnehmen.

Der Bau begann mit ein paar Rohren und Fahrradteilen.
lasten  reise tandem tallbike01

Die Auswahl war groß, das erleichtert die Arbeit erheblich.
lasten  reise tandem tallbike02

Ein langes Wasserrohr wird später zum Unterrohr des Tallbikes.
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Die Skizze und erste Stellprobe der Rahmenteile.
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Das sind die Basiszutaten. Gar nicht so viel Material, oder?
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So langsam wächst alles zusammen.
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Grundiert und weiß lackiert.
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Die Tandem-Konfiguration.
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Die Lastenvariante.
lasten  reise tandem tallbike09

Die Tandemvariante war so nicht geplant, erschien mir dann aber ganz lustig. Am Ende habe ich die Bäckerkiste einfach hinter den Sattel gesetzt und so beide Optionen kombiniert (Foto folgt) . Licht und Schutzbleche sind inzwischen auch dran. Bauzeit: zwei Wochen. Neuteile: 1 Bremszug, 4 Bremsbeläge, 2 Lenkergriffe. Der Rest sind recycelte Fahrradteile aus ausgeschlachteten Fahrrädern.

Update: hier das aktuellste Foto:

cargo tall bike

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